隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，進(jìn)出口貨物運(yùn)輸對(duì)河運(yùn)、海運(yùn)的依賴日益提高。對(duì)外進(jìn)出口的港口碼頭也對(duì)安全提出了新的要求。集裝箱碼頭是貨物的集散地，同時(shí)也是監(jiān)管的重要場(chǎng)所。面對(duì)越來越繁重的工作，傳統(tǒng)的人工巡查的方式難以勝任。
港口碼頭需要監(jiān)控的范圍很廣，包括停泊區(qū)、港口、碼頭、貨場(chǎng)、查驗(yàn)區(qū)、熏蒸區(qū)等，同時(shí)港口監(jiān)控環(huán)境惡劣，空氣濕度大，腐蝕性嚴(yán)重，監(jiān)控點(diǎn)又多處不易于維護(hù)的地方，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性要求比較高。港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所不僅安全系數(shù)要求高，監(jiān)控范圍也相對(duì)較大，而且類似港口、碼頭的場(chǎng)景要應(yīng)對(duì)刮風(fēng)、起霧、雨雪等天氣，監(jiān)控環(huán)境較復(fù)雜。
大型變電站、油田、信號(hào)發(fā)射塔、森林防火等作為我國(guó)能源、資源的保護(hù)重地，更是需要實(shí)時(shí)監(jiān)控。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，石油、天然氣等能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的地位愈加顯著。由于采油平臺(tái)、大型變電站、信號(hào)發(fā)射塔、森林等自然環(huán)境條件惡劣，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，為滿足野外作業(yè)、易燃易爆崗位、野外站點(diǎn)和生產(chǎn)要害單位需進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖像監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患問題。
隨著"9`11"事件的發(fā)生，世界航空業(yè)對(duì)航空安全倍加關(guān)注。機(jī)場(chǎng)作為技術(shù)和人力密集型地區(qū)更加受到重視。機(jī)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)幾乎成了每個(gè)機(jī)場(chǎng)必備的安防措施。
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